Newsletter Varning Schönfelder nr 9 den 18:e mars 2007 Strategisk omorganisation av turismen i Göteborg, vem har ansvaret för kaotiska västtrafik? 345 smarta sätt att skaffa nya kunder, Växthuseffekten är bara nys, Skrota landstingen,

Newsletter Varning Schönfelder nr 9 den 18:e mars 2007  
 
Mot korruption, vänskapskorruptionen, maktmissbruk och slöseriet med skattemedel  
Jag har valt en personlig, oftast kontroversiellt prägel på det som skrivs, helt medvetet  
 
 
 
Turism  
 
1)  
 
Strategisk omorganisation av turismen i Göteborg. 
 
 
Göteborg & Co kan bli moderbolag till både Got Event och Liseberg  
Det mesta talar för att evenemangsbolaget Got Event och nöjesparken skjuts in under turistkoncernen Göteborg & Co:s allt större och mäktigare paraply.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-1.pdf  
 
 
 
 
EXTRA  
 
Jan Pelli tidigare VD för Flygbussarna i http://www.peopletravel.se/koncernen som lämnade verksamheten 2006 har enligt uppgifter antagit ett nytt VD jobb för SAMTRANS där han började den 15 mars 2007  
 
 
 
Kollektivtrafik & Buss  
 
2)  
 
Ledaren på tidningen GT red Jimmy Fredriksson ställer frågan: Vem ska bort?
  
 
Det är som förgjort. Och hade det inte varit på riktigt och drabbat riktiga människor skulle det ha varit något att skratta riktigt hjärtligt åt.  
För det spelar ingen roll hur illa bussar, spårvagnar eller tåg fungerar eller inte fungerar – det finns ingen som stiger fram och tar sitt ansvar.  
 
Inte heller finns det någon som pekar ut någon som har ansvaret.  
Kollektivtrafiken måste vara den enda samhällssektor där det går att misslyckas kapitalt och ändå få behålla jobbet.  
 
Läs hela artikeln samt kommentaren från Toni på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-2.pdf  
 
 
En biljett Strömstad – Göteborg kostar 200 kr enkel 10 kuponger a 20 kronor därtill kommer miljoner i skattesubventioner som västrafik erhåller av berörda kommuner. Ett privat bolag hade utan subventioner kunnat utföra trafiken för högst 30 kr för en enkel resa. Ett bra exempel är sträckan Göteborg – Oslo där 4 bolag kör i konkurrens kostar enkel 49 kronor!  
 
 
3)  
 
Det är en svår uppgift att få folk att förstå, utan monopol och gränser blir världen bättre!
  
 
Det här är inte något man behöver testa en gång till, en gång till och ännu en gång till.  
Redan den franska ekonomen Frederic Bastiat sade “May all the nation soon trow down the barriers which separate them” men på franska förstås.  
 
Det var redan då svårt att få människor att förstå att utan gränser fungerar ekonomin bättre  
(Ett tag före första världskriget fanns inte så mycket gränshinder och handelsbarriärer).  
Tiden var relativt sett blomstrande både i kulturellt och ekonomiskt avseende.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-3.pdf  
 
 
 
 
4)  
 
Swebus får “böta” 8,3 miljoner
  
 
605 inställda bussturer. De kostar Swebus 8,3 miljoner kronor. Pengar som ägarna, Dalarnas kommuner och landsting, nu får dela på.  
Den 1 juli 2006 tog Swebus över linje- och skolskjutstrafiken i Dalarna. Det blev en turbulent trafikstart med stora störningar och mängder av inställda turer.  
Totalt har över 600 bussturer i Dalarna ställts in under det första halvår som Swebus skött trafiken. Eftersom ett vite utdöms för varje inställd tur får Swebus betala en rejäl slant för problemen. Närmare bestämt 8,3 miljoner kronor för perioden juli-december 2006.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-4.pdf  
 
 
 
 
5)  
 
Behandla oss lika, Swebus!
  
 
“Förarcertifiering”, är ett sätt att höja statusen i yrket och att få en bättre kvalitet bland bussförarna. Enkelt förklarat kan man säga att det hela handlar om att vi ska bete oss mer “professionellt” och att vi ska kunna utföra vårt jobb på ett så bra sätt som möjligt. Bra kan alltid bli bättre!  
 
Dessa rader stod i ett längre informationsmeddelande till oss bussförare på Swebus i Falun. Med tanke på den cirkus som blev och är, när Swebus tog över busstrafiken reagerade jag med ilska, då jag läste igenom informationen.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-5.pdf  
 
 
 
 
6)  
 
Swebus Express hotfyllda samtal med en konkurrent  
Insändare:
  
 
Ägaren till det här telefonnumret var på “pricklista nummer 1” för  
Swebus Express som ville ta “död” på honom då han körde expresstrafik  
mellan Dalarna – Stockholm med sitt lilla dalabussföretag  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-6.pdf  
 
 
 
 
7)  
 
345 smarta sätt att skaffa nya kunder  
 
Ett tips till alla monopolister och Swebus:
  
 
Om du också vill ha fler nya kunder  
Lär dig hur man Spöa sina konkurrenterna -20 enkla sätt att ta ditt företag rakt in i omkörningsfilen  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-7.pdf  
 
 
 
 
8)  
 
Mitt förslag kvarstår välj Mats Qviberg till ny ordförande för BR
 (Bussbranschen)  
Man börja vid roten av det onda och byt ut styrelse och kansli!  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-8.pdf  
 
 
 
 
9)  
 
”Växthuseffekten är en myt” Klimatforskaren ger svar på frågor!
  
 
Klimatforskaren som inte tror att klimatförändringen beror på människan.  
Här följer svar efter att en av mina läsare ställde direkta frågor  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-9.pdf  
 
 
 
 
10)  
 
Växthuseffekten är bara nys
  
 
Ulf Nilson om klimatförändringarna.  
Det pågår redan ett kallt krig om olja. Och gas. Det stärker en rad av de läskigaste regimer som finns: Saudiarabien, Iran och Venezuela för att bara ta de värsta.  
Än så länge jobbar vi, svenskar, amerikaner, tyskar, etc intensivt på att föda inte bara oljeshejkar utan också de extrema islamisterna. Jämfört med det problemet är växthuseffekten bara nys.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-10.pdf  
 
 
 
 
11)  
 
Sverige ska satsa på kärnkraftsteknik i stället för att ytterligare minska utsläppen av växthusgaser en aning provocerande
  
 
Pressmeddelande 16 mars 2007 Finansdepartementet  
Kyotoprotokollet behöver kompletteras  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-11.pdf  
 
 
 
 
12)  
 
Det var mycket snack om miljö på årets bilsalong 2007 i Genève.
  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-12.pdf  
 
 
 
 
13)  
 
Eudoxa sprider återigen desinformation om klimatpolitiken
  
 
Det är skrämmande när företagsvärlden försöker vrida fakta så att det ska hindra skada deras finansiella intressen trots att det påverkar allas framtid. Vi måste lära oss se igenom deras propaganda och söka riktiga fakta i fråga.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-13.pdf  
 
 
 
 
14)  
 
Björn Gillberg sågar etanolsatsning
  
 
Etanol är en återvändsgränd, säger miljöprofilen Björn Gillberg.  
Förklaringen är att oavsett vem som räknar och hur man räknar så ger biometanol ett större utbyte av drivmedel än etanol.  
 
Enligt Björn Gillberg är etanol en gigantisk felsatsning, som satts i rullning av jordbrukspolitiska skäl. Med överskottet av majs i USA, vete och vin i Europa, kunde etanol användas för att minska oljeberoende och farliga utsläpp, samtidigt som bönderna kunde hållas på gott humör.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-14.pdf  
 
 
 
 
15)  
 
Tidningen Ny Teknik krossar
 myterna om spriten  
 
Toni kommenterar: är det dags för insnöade redaktörer att kliva fram ur kunskapsmörkret?  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-15.pdf  
 
 
 
 
16)  
 
Pessimisternas julafton, Larmen om miljön duggar tätt.  
Av
 Lars Nilsson, bättre ungefär rätt än exakt fel  
 
Är man inte övertygad om att allt går åt helvete är man i bästa fall naiv men sannolikt köpt av storkapitalet. Alla tokförslag beaktas högaktningsfullt. Förbudsstaten ses som ett föredöme, inte bara för maskrosätande rättrådig källsorterare i foträta skor.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-16.pdf  
 
 
 
 
17)  
 
Gaskameran hittar läckan fångar molekylernas vibrationsenergi på video
  
Gaserna du ser i kameran är * Bensen * Etanol * Etylbensen * Heptan * Hexan * Isopren * Metanol * Metyletylketoxim * Metylisobutylketon * Oktan * Pentan * 1-Penten * Toulen * Xylen * Butan * Etan * Metan * Propan * Etylen * Propylen  
 
Samtliga gaser är fossila och ökar Co2 utsläppen!  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-17.pdf  
 
 
 
 
18)  
 
Uppfinnarna utan pengar när stor bolagen tar hand om potten!  
 
Vinnovas pengar går små uppfinnare förbi, Volvo tar hand om merparten!
  
 
Fordägda Volvo Personvagnar fick det enskilt största bidraget förra året, 125 miljoner kronor. Näst mest, 99 milj kronor, fick de statliga industriforskningsinstituten som ingår i det helstatliga bolaget Ireco. På tredje plats i Vinnovaligan kom Saab som fick 80 milj.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-18.pdf  
 
 
 
 
19)  
 
Fusk och bedrägeri i företagsvärlden
  
Korrupta företag och hotade domare. Opålitliga politiker och påhittade direktörer. Biovåren är full av företagsfusk.  
 
En hög chef på SF misstänks för avancerat bedrägeri. Men bedrägerier är inte bara på tapeten i den verkliga filmbranschen. De dominerar på vita duken också.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-19.pdf  
 
 
 
 
20)  
 
Sverige – landet där ingen behöver ta ansvar
  
 
Värdighet, frihet, personligt ansvar; detta är ord som aldrig hörs i den svenska debatten. Kan det bero på att staten behandlar oss som barn? Man kan ju inte sakna något man aldrig haft.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-20.pdf  
 
 
 
 
21)  
 
En tidsresa med socialdemokratin
  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-21.pdf  
 
 
 
 
22)  
 
Cecilia Malmström, EU-minister, EU tillbaka på banan
  
 
Efter några års ångest, tankepaus och stiltje är nu EU tillbaka på banan igen.  
 
Folkomröstningsresultaten i Frankrike och Nederländerna skapade en slags depression som det tog tid att komma över. Det var kulmen på ett par års intensivt förändringsarbete inom EU med utvidgning av 10 nya länder, införandet av euron, genomförandet av konventet och ett nytt fördrag med syfte att göra EU-samarbetet tydligare, effektivare och mer demokratiskt.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-22.pdf  
 
 
 
 
Internet  
 
23)  
 
Så ska Skatteverket fånga nätfuskare  
Denna vecka lanserar Skatteverket sitt nya supervapen för internet. Det handlar om spindlar som automatiskt finkammar företagares nätsajter i jakt på skattefusk.
  
 
Skatteverket utökar sin kontrollverksamhet på internet. Med start om en vecka kommer företagare granskas med hjälp av ett verktyg som scannar av vad företagen skriver på nätet.  
 
Vi ska hitta folk som är non-compliant, alltså de som inte är följsamma till lagstiftningen”, säger Dag Hardysson, Skatteverkets riksprojektledare för Xenon-programmet.  
 
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-23.pdf  
 
 
 
 
24)  
 
Skrota landstingen (ledaren i Expressen den 18 mars 2007)
  
 
Varför var det under så lång tid naturligt att Skåne hörde till Danmark och inte till Sverige?  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-24.pdf  
 
 
 
 
25)  
 
Åså sist i detta Nyhetsbrev  
Kort historia om energien i Sverige 
 
 
 
 
Eder tillgivne  
 
Toni Schönfelder  
Ring till lokaltaxa och swisch är du i Alicante  
Stockholm 08 – 519 70 616 eller Göteborg 031 – 360 84 81  
 
annars gäller som alltid  
Tel 0034 616 421 085  
Fax 0034 966 69 81 58  
 
Mail mailto:toni@schonfelder.com