| Newsletter ”Varning Schönfelder” nr 6 den 10 maj 2009 ”Den obehagliga sanningen…” Mot korruption, vänskapskorruptionen, maktmissbruk och slöseriet med skattemedel Jag har valt en personlig, oftast kontroversiell prägel på det som skrivs, helt medvetet Man kan rättfärdiga vad som helst, nyttigt att veta: För Lenin var parti program och taktik samma sak. Och värt att ”tänka på” också idag. Den 11 augusti 1918 skrev Lenin ett telegram till de kommunistiska myndigheterna i Nizjnij-Novgord: “Kamrater! Upproret bland de fem kulak-volosterna måste slås ned skoningslöst. Hela revolutionens intresse kräver detta, eftersom vi nu har framför oss vårt slutgiltiga avgörande slag “med kulakerna”. Vi måste statuera ett exempel. 1) Ni måste hänga (och häng dem så att folk ser det) minst 100 beryktade kulaker, rika samt blodsugare. 2) Publicera deras namn. 3) Beslagta all deras säd. 4) Avrätta gisslan i enlighet med gårdagens telegram. Detta måste utföras på ett sådant sätt att folk i en omkrets av hundratals mil kan se, darra, veta och skrika: låt oss kväva och strypa de blodtörstiga kulakerna. Telegrafera att ni har fått anvisningarna och effektuerat dem. Hälsningar, Lenin. P.S. Använd era mest hårdföra män för detta.” Lenin var början på det som gjorde 1900-talet till ett svart århundrade. Åså har vi två partier i Sverige som fortsatt hyllar denne despot som tillsammans med Stalin överträffar alla andra i orgier i våld. (båda överträffar med råge vad Hitler åstadkom i mänskligt lidande om man nu kan mäta enskilda liv på detta vis?) Citat: Ibland undrar man om det är läkemedelsindustrin som ligger bakom hysterin när det gäller epidemier. Toni kommentar: 1918 insjuknade 140 personer i en influensa, av alla miljoner läkare i världen var det en enda som menade att det var ett farligt virus, den skulle få namnet spanska sjukan, han dog själv kort tid efter upptäckten och efter honom över 60 miljoner! varav cirka 38 000 i Sverige Jag hoppas att man hellre överreagera och får stopp på alla virusarter som hotar och utvecklar sig till en Pandemi, då må det för oss lekmän uppfattas som hysteri. http://sv.wikipedia.org/wiki/Spanska_sjukan Pandemi http://sv.wikipedia.org/wiki/Pandemi Buss & kollektivtrafiken 1) Frågor och svar Hej Toni Hur mycket känner du till om Lundinutredningen? Den är väl det mest dramatiska som hänt på länge. Svar: Näringsdepartementet, erhöll 5 maj 2009 av utredaren Ulf Lundin en diger lunta över 700 sidor som ett delbetänkande av en stegvis avreglering. Jag tror att man inte kommer längre i detta skede rent politiskt det är alltför många politiker som har kollektivtrafiken som sin utkomst. Det enda som kan påskynda en total avreglering är om krisen drar ut på tiden och staten måste massavskedar folk inom kommuner och landsting genom att strypa bidragen. Pensionerna har man redan börjat smyg minska och just nu lånar staten upp hejvilt miljarder kronor varje vecka (200 miljarder på 5 månader) lån som skuldsätter alla. Gör alla fattigare och skall återbetalas av våra barn. Denna dystra sanning förstår inte våra lokala politiker som lever i socialism och tron att pengar trycker man i Tumba så är det bra. Den politiska kunskapen om varifrån inkomsterna kommer är bristfällig, krismedvetenheten är skrämmande låg och det gäller i lika höga grad bussbranschen och inte minst förbundet. Utredningen ger vid handen att Expressbussarna kan ta upp passagerare inom ett län att upphandlingen ändrar karaktär där fler kan köra på samma sträcka i konkurrens. Delbetänkande från Utredningen om en ny kollektivtrafiklag överlämnat http://www.regeringen.se/sb/d/11344/a/125734 Tisdagen den 5 maj överlämnades ett delbetänkande från Utredningen om en ny kollektivtrafiklag till infrastrukturminister Åsa Torstensson. Utredningen föreslår en ny lagstiftning för kollektivtrafiken som innebär att resenären i större utsträckning sätts i centrum. Pressmeddelande: Ny kollektivtrafiklag med resenären i centrum Webbutsändning: Ny kollektivtrafiklag med resenären i centrum SOU 2009:39 En ny kollektivtrafiklag En ny kollektivtrafiklag – med resenären i centrum 2) Expressbusstrafiken minskar fortsatt i Sverige Expressbusstrafikens prisnivå är 13 % under 2007 års nivå och 1 % under 2004 års nivå!! Tåget tar allt fler resenärer från Expressbussarna, undrar om någon förstår varför? Jag tror mig veta och det är en utskåpning mot branschen och inte enskilda företag som inte rår över det hela. BR ägnar sig åt fel saker sin vana trogen. 3) Swebus Express positivt till avreglerad kollektivtrafik Vi är positiva till förslag som öppnar upp för mer kollektivtrafik på det här sättet. Redan nu kan vi utlova fler turer mellan Göteborg och Falun, i samband med att Västtrafik lovar att inte utnyttja möjligheten att stoppa våra bussar utan låter oss stanna var vi vill i Västra Götalands-regionen för att ta upp och släppa av passagerare. Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-3.pdf 4) Flygbusskriget trappas upp – Skavsta inför busstullar Citat: I dag sänker Flygbussarna priset på resor mellan Stockholm och Skavsta samt Stockholm och Västerås. Nu kommer en tur- och returbiljett att kosta 199 kronor jämfört med det tidigare priset om 249 kronor, det motsvarar en sänkning med över 20 procent. Sänkningen är framförallt en följd av ökad konkurrens på sträckorna, men i det bredare perspektivet också en del av företagets offensiva satsning. http://www.busstidningen.se/funderingar.html Toni kommentar: ett sorgligt exempel på monopolistiska övergrepp av Veolia där man först agera när konkurrensen är ett faktum, skäms på er Veolia! Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-4.pdf 5) 90-talets återkomst i Lettland och kontrollörer med märkliga metoder! …med en allt sämre ekonomi stormar kontrollanterna förstärkta med flera polisbilar in i kollektivtrafiken. Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-5.pdf 6) Det jäser av missnöje inom Bussbranschens förbund Ett gemensamt bolag med ca 100 medlemmar får en ekonomisk substans som ger stuns och med kompetenta PR och marknadsfolk i styrelsen skapar man sidoavtal som ger inkomster från andra verksamheter som vill vara med och sola sig i glansen. Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-6.pdf 7) Forex straffas på 50 miljoner kronor Toni kommentar: Det handlar om rättsövergrepp mot Forex och det handlar om att skapa en bild av ett effektivt departement som sovit de senaste 10 åren och förmodligen dessförinnan också! Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-7.pdf 8) “Slopa bolagsskatten” Tetra Pak-miljardären Hans Rausing har gett regeringen ett förslag på skattereform som ska locka företag till Sverige när England höjer skatterna. Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-8.pdf 9) Ölvemarks och Scandorama ställer in sammangående Avtalet mellan Ölvemarks och Scandorama om ett sammangående rivs upp. Under sommaren 2007 träffade Ölvemarks Holiday och Scandorama ett avtal om ett successivt sammangående med slutförande den 1 april nästa år. Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-9.pdf 10) Turerna i Scandorama går vidare…Toni är förbannad! Johan Malmqvist fd ägare och koncernchef för Scandorama får nu uppleva hårdhänt rättsrötan i det svenska ”rättssamhälle”. Han trodde tidigare aldrig på att sådant kan ske i Sverige, sorry Johan kanske dags att fundera och omvärdera myten om den svenska oskulden? Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-10.pdf 11) Varför ställs inte kostymklädda bankrånare inför rätta Samtidigt som svindlarna går fria och kan fortsätta leva sitt lyxliv på andras bekostnad. Varför ska kostymklädda bankrånare gå fria frågar sig allt fler som drabbas av den kris de har skapat. Kvickheten; “Vad är att råna en bank mot att äga den”, är inget man skrattar åt längre. Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-11.pdf Rese tempen! 12) Ticket: Nya ägare på väg Resebyråkedjan Tickets huvudägare, isländska Fons har försatts i konkurs, men konkursen påverkar inte bolagets resultat eller verksamhet. Nyemissionen rullar också på som planerat och bolaget kommer snart få nya storägare. Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-12.pdf 13) Nye turistbasen för den skattefinansierade föreningen svensk Turism har en dröm Toni kommentar: Den nye svenske turistbasen för kommunernas och landstingens förning svensk Turism Magnus Nilsson drömmer, hörrudu fortsätt dröm vet jag, har Sverige förtjänat detta? Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-13.pdf 14) Det är uppåt för turismen Potentialen inom turismnäringen är enorm. Efterfrågan är betydligt större än utbudet. Nu vill Rese- och turistnäringen i Sverige växla upp takten på tillväxten och letar guldkalvar bland företag i länet. Toni kommentar: Ta med dig Magnus Nilsson och dröm tillsammans, finns det ingen hejd på dumheterna? Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-14.pdf 15) Här följer ett antal artiklar från 2000, 2001 och se vad som hänt sedan dess? a) “Business as usel” – och Bussbranschen… b) artikel publicerades år 2000 i Göteborgs Posten” KOLLEKTIVTRAFIKEN – EN DÅLIG AFFÄR FÖR MILJÖN OCH EKONOMIN c) Dinosaurierna och kollektivtrafik branschen Skattebefria samhällsnyttig kollektivtrafik! Uppmaningen kommer från kollektivtrafikbranschens företrädare Jan Erik Kjellberg, Bussbranschens Riksförbund, och Märta-Lena Schwaiger, Svenska Lokaltrafikföreningen. Kravet framfördes i samband branschens stora mässa Persontrafik 2001 Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-15.pdf 16) EU – en succé som fredsprojekt I ruinerna Vår inställning till EU präglas av nationell historia och nationell självbild. Britter har mentalt inte kommit över sitt förlorade imperium. Svenskar ser sig på många sätt som Guds utvalda folk. Våra krig har alltid varit rättfärdiga, våra arméer alltid en hemvist för gentlemän och våra idéer är med självklarhet mest demokratiska. EU – en succé som fredsprojekt I ruinerna efter andra världskriget väcktes tankarna hos en handfull djärva statsmän att skapa förutsättningar för en varaktig fred i Europa. Läs hela artikeln på denna länk: http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20090510-16.pdf |